5 étapes pour réparer un airbag de lancement de navire

Introduction

Airbag de lancement de navire est également connu sous le nom d'airbag marin gonflable, de sac à roulettes, de sac vide ou de sac de sauvetage. Il s'agit d'un long dispositif cylindrique en forme de ballon fabriqué en caoutchouc synthétique robuste, avec des couches de caoutchouc intérieures et extérieures. Ils sont largement utilisés dans le lancement et l'atterrissage de navires, le levage et le transport de charges lourdes, la récupération d'épaves et le sauvetage de navires échoués. Ces airbags de lancement marins sont robustes. Ils durent généralement jusqu'à 15 ans avec un entretien raisonnable. Cependant, ils sont inévitablement sujets à une perforation par un objet pointu négligé. Dans de tels cas, il devient vital de réparer correctement les airbags marins. Un bon entretien redonne à l’airbag toutes ses performances. Cela prolonge également sa durée de vie. Ensuite, cet article couvrira le 5 étapes pour réparer un airbag de lancement de navire. Il expliquera également l'importance de préparer les outils et le matériel requis avant la réparation.

Table des matières

Outil de réparation

Meuleuse d'angle: utilisé pour poncer les coupures sur les airbags afin d'assurer une surface lisse.

Brosse: utilisé pour appliquer et nettoyer le caoutchouc lors de la réparation et de la découpe de l'airbag de lancement du bateau.

Vérins hydrauliques : L'outil appuie sur la feuille de caoutchouc. Il chauffe également la plaque chauffante pour assurer une pression uniforme pendant le processus de réparation.

Plaque et bloc d'acier : Il est utilisé pour le levage hydraulique. Cela presse fermement le bloc de caoutchouc contre la plaque chauffante. Dans le même temps, des plaques d'acier sont placées sur la plaque chauffante pour fournir un support supplémentaire.

Supports: Le vérin hydraulique appuie contre la plaque chauffante avec la feuille de caoutchouc. Cela fournit un soutien supplémentaire.

Grande aiguille avec ficelle : Utilisé pour coudre l'incision à travers la ficelle pour assurer une réparation sécurisée.

Sacs de sable : Des sacs de sable sont placés entre l'airbag marin et les supports. Cela fournit une pression et une stabilité supplémentaires.

Plaques chauffantes: Des coussins chauffants sont utilisés pour vulcaniser les incisions. Ils favorisent également l’adhérence et la solidité du matériau de réparation.

5 étapes pour réparer un airbag de lancement de navire

Matériel de réparation

Adhésif de revêtement : utilisé pour réparer les incisions et les zones endommagées afin d’assurer l’étanchéité et la durabilité.

Film de cordage : Fournit une résistance et un soutien supplémentaires et est utilisé pour renforcer la zone de réparation.

Adhésif Colle : Utilisé pour coller différents matériaux pour assurer une zone de réparation solide.

Tissu isolant : Utilisé pour isoler la zone de réparation et assurer une répartition uniforme du matériau de réparation et de la colle.

Étapes de restauration

1. Nettoyez la surface de l'airbag

Lors de la préparation d'un airbag pour la réparation, nettoyez d'abord la surface de l'airbag pour vous assurer qu'il n'y a ni sable ni huile. Laissez sécher l'airbag et placez-le dans un endroit propre. Assurez-vous que l'airbag n'est pas immergé dans l'eau pendant plus de 10 minutes avant de le réparer.

2.Inspectez et marquez la zone endommagée

Marquez la zone de l'airbag à réparer en l'étendant du centre vers l'extérieur (20-26 cm). Assurez-vous que les zones cachées de dommages ne sont pas négligées. La taille de l'extension dépend de la taille de la zone endommagée.

3. réparation

  1. Portez la surface de la zone endommagée jusqu'à ce que le cordon soit exposé, mais n'endommagez pas la couche du cordon.
  2. Pour les fissures plus longues, utilisez une grosse aiguille avec une ficelle pour coudre. Gardez l'aiguille à environ 2-3 cm de la fissure et les mailles à environ 10 cm l'une de l'autre.
  3. Nettoyer la surface de la zone à réparer avec de l'essence et laisser sécher.
  4. Sur la zone à réparer, appliquez au pinceau la colle spéciale. Cette colle est composée de caoutchouc brut mélangé à de l'essence dans un rapport de 1:8. Laissez la colle sécher à nouveau.
  5. Préparez le matériau en caoutchouc de réparation en vous assurant qu'il est identique à celui de l'airbag. Scellez la zone de fuite avec un élastique pur de 1 mm d'épaisseur. L'élastique doit être plus large et plus long que la fissure de plus de 1 cm.
  6. Placez des calques sur la zone endommagée, y compris des calques entrelacés et décalés. L'entrelacement doit avoir des coins arrondis avec un rayon de 40 à 50 mm.

4. Processus de vulcanisation à chaud

Vulcaniser la zone endommagée à l'aide d'une structure de travail simple. La température est contrôlée à 150 ± 5 degrés. La pression est appliquée à l'aide d'un marteau-piqueur. Fermez ensuite la plaque d'acier chaude et laissez-la refroidir lentement jusqu'à 60 degrés. Pendant ce temps, ne retirez pas la veste.

5. Inspection

Inspectez la zone de réparation pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites. Enfin, gonflez et testez la pression.

Mise à l'eau d'un navire avec airbags marins

Entretien de l'airbag de mise à l'eau du navire

Contrôlez strictement la pression pneumatique : assurez-vous que la pression pneumatique ne dépasse pas la limite supérieure de la pression de service lors de l'utilisation. Cela évite qu'une pression excessive n'endommage l'airbag.

Évitez les objets pointus : Pendant l'utilisation, évitez tout contact entre l'airbag et des objets pointus, tels que des clous en acier et des scories de soudure. Cela pourrait endommager la surface de l’airbag.

Transport soigné : Lors du transport, assurez-vous que l'airbag roule ou se déplace dans des conditions naturelles. Ne le traînez jamais sur le sol pour éviter les frottements et l'usure.

Stockage et maintenance à long terme : lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une longue période, l'airbag de lancement du navire doit être maintenu. Nettoyez la surface de l'airbag. Couvrez et remplissez-le de talc. Placez-le dans un endroit sec, frais et aéré, loin des sources d'incendie.

Inspection régulière : Vérifiez régulièrement l'aspect et l'étanchéité de l'airbag. Assurez-vous qu’il n’y a pas de dommages ou de fuites évidents. Si des problèmes sont détectés, réparez ou remplacez la pièce endommagée à temps.

Les méthodes ci-dessus décrivent les méthodes de maintenance et d’entretien de base des airbags de lancement de navires. Si vous avez des questions sur ces étapes ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Jerryborg est un fournisseur professionnel d'équipements marins. Nous nous engageons à fournir aux clients des produits de haute qualité défenses marines et d'autres produits. Nous pouvons également fournir des solutions personnalisées basées sur les besoins du client.

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